RIB-AIR SYSTEM

SMART AIR BOX

A Box levegő ellátását, a kereskedelemben kapható szinte összes kompresszor tesztelése után,egy stabil fémházas pumpa látja el.

Aminek a szállított levegőmennyisége 40 liter/min, és a légköri nyomás felett kb 1,5 bár nyomás előállítására képes.

Fontos szempont volt a pumpa kiválasztásánál, hogy a kis méret ellenére, gyors és megfelelő nyomás előállítására képes eszközt használjak,ami akár teljesen leeresztett állapotról is képes legyen rövid idő alatt felpumpálni a hajót,de a nyomástartás közbeni többszöri ki-be kapcsolást is tartósan elviselje.

A tápellátás DC 12 v-ról történik, hagyományos lengő szivargyújtóról, vagy beépítés esetén fix tápellátásról.

A Box a levegőrendszerbe illesztést követően, az első bekapcsoláskor szondázza az aktuális nyomást ,az adatok alapján a szoftver kalibrálja a szondát,ami a késöbbiekben a kiinduló adat.

Telefonunkon az app használatával megadhatjuk a kívánt nyomás értékeket.

Ha nem a telefonos Box-ot használjuk, az oled kijelző felületén tehetjük meg a beállításokat.a szoftver kalibràlja a szondàt,ami a késöbbiekben a kiinduló adat.

Alapvetően 3 nyomásértéket kell megadunk.

  1. A számunkra komfortos használati nyomást.

  2. A túlfújási értéket.
    Tapasztalataink alapján 4-6 m hajók esetében 0.02 bár, 6 méter felett 0.04 bár.
    A túlfújási nyomásérték a készülékben fellépő nyomásnövekedés miatt fontos,a szonda pontos működése érdekében.

  3. Túlnyomás védelem (Lefújás)
    A hajó adattábláján előírt legmagasabb nyomás érték.

Ha megadtuk a kívánt nyomás értékeket, a Box elkezdi a pumpálási ciklusokat.

 A hajó védelme érdekében 60 sec -os periódusokban éri el a kellő nyomást.

Tapasztalataim alapján a levegőnyomás pótlására 2-5 másodpercre van szükség.

Ha ennél hosszabb ideig kell működnie Box-nak, valamilyen kár érte a hajót és akkora nyomásveszteség hogy értelmetlen a Box használata, ezért 60 sec elteltével a szoftver lekapcsolja a Box-ot és készenléti üzembe kapcsol.

A kívánt nyomás elérését követően, végbemegy a nyomás kiegyenlítődés, a szonda percenként 25-30 mérést végez el,és 0.02 nyomás veszteség esetén pótolja a hiányzó levegőmennyiséget. A szonda 0.01 pontossággal méri a nyomást.

A kijelző menüjében lehetőség van teszt program futtatásra is.

Ekkor a Box több alkalommal 0.02 -al feljebb fújja a hajót, majd elvégzi a leeresztő korrekciót.

Amennyiben minden alkalommal helyes adatokat kapunk, úgy a Box magára hagyható.

Amennyiben a hajó látszólag nem mikroszivárgó, a nyomást tapintásra is jól tartja, a Box a hőmérsékletváltozás okozta nyomásváltozást is korrigálja.

Így állandó nyomáson tartva a hajót, megelőzi az anyag fáradást, és kíméli az illesztési pontokat.

Megfelelően nyomástartó Rib hajók esetében fontos, hogy az első kamra jobbára nem érintkezik a vízzel,így a napsütés hatására jóval nagyobb a nyomásnövekedés.

Amit szintén a Box használatával tudunk korrigálni.

A főkamrákban lévő nyomás 0.01 század pontossággal való beállítása során, jóval nagyobb stabilitást és kormányozhatóságot érünk el. Így biztonságos nagyobb sebességet is.

Új vagy fiatal hajók esetében is jóval hosszabb élettartamot tudunk elérni a pontos és egyenlő nyomástartással.

A Box Oled kijelzőjén vagy az APP-ban folyamatosan látható az aktuális nyomás,az akku feszültség,a pumpa ki-be kapcsolt állapota és a leeresztő szelep nyitott vagy zárt állapota.

A távoli eléréshez nem szükséges szabad wifi, csak egy átlagosan 1000 Ft ért vásárolható feltöltős SIM kártya, ami segítségével bárhol netes kapcsolatot hozhatunk létre a hajóval.

További tapasztalataim alapján, ha a hajóban lévő akkumulátor jó állapotú, töltés nélkül is hetekig képes működni a rendszer.

A hajó további védelme érdekében, szoftver hiba esetén, vagy ha az akku feszültség már nem elegendő az eszköz működtetésére, mechanikus leeresztő szelep is beépítésre került, ami kritikus nyomásnövekedés esetén leereszti a plusz nyomást.

A beépítés előzetes konzultációt követően, modern pneumatikai eszközökkel valósul meg, mely eszközök szélsőséges időjárási körülmények között is stabilan működnek.

Jogos kérdésként merült fel, hogy a légkamrák közösítése veszélyes lehet, ha valamelyik légkamra megsérülne.

Ezért minden levegőkamra mechanikusan szekcionálható.

Természetesen a pneumatikai rendszer a merev padló alatt is kiépíthető.

Lehetőség van több Box fajta beszerelésére.